Tatra 805 Sobota
| Druh vozidla | lehké terénní nákladní 1,5t - velitelské stanoviště k přímému velení vojskům v boji a za přesunu |
| Rok výroby | |
| Země původu | ČSR |
| Výrobce | Tatra Kopřivnice |
| Vyráběno v letech | 1952-1960 |
| Osádka | 3 |
| Druh vozidla | lehké terénní nákladní 1,5t - velitelské stanoviště k přímému velení vojskům v boji a za přesunu |
| Rok výroby | |
| Země původu | ČSR |
| Výrobce | Tatra Kopřivnice |
| Vyráběno v letech | 1952-1960 |
| Osádka | 3 |
| Motor | |
| Typ | Tatra 603-A, vidlicový, čtyřdobý, zážehový, vzduchem chlazený |
| Počet válců | 8 |
| Rozvod | OHV |
| Zdvihový objem (cm 3 ) | 2545 |
| Výkon (kW), (k) | 55, (75) |
| Palivová soustava | |
| Objem paliva (l) | 100 + 60 v kanystrech |
| Podvozek | |
| Pohon | 4x2/4x4 |
| Převodové ústrojí | 4+1/8+2 |
| Brzdy | kapalinové |
| Výkony a hmotnosti | |
| Max. rychlost (km/h) | 78 |
| Max. stoupavost (%) | 69 |
| Pohot. hmotnost (kg) | 4550 kg |
| Spotřeba paliva (l/100km) | 24 |
| Poznámka | |
|
Celkem bylo vyrobeno 13624 vozidel. Pro svůj charakteristický kolébavý pohyb terénem byl tento vůz přezdíván „kačena“, dále pro typické hvízdání ventilátorů chlazení motoru též „kvíčala“. 2 expediční automobily Tatra 805 používali na svých cestách světem cestovatelé Ing. Hanzelka a Ing. Zikmund. Dosud známá provedení automobilů Tatra 805: valník, radiovůz, sanitka, požární, počítač PVO Mozek, cisterna, expediční automobil, sklápěč, obrněný automobil OA 82, zametací, vrtná souprava, vysokozdvižná plošina, přenosový vůz ČST, dvojkabinový, SVK. Podvozek tohoto vozu je některých případech použit kutily jako základ pro výrobu malotraktorů a speciálů pro truck-trial. |
|
Náhledy fotografií ze složky Tatra 805 Sobota
Komentáře
Přehled komentářů
Som majitelom kačeny T805 sobota udajne je to jedna z prvých Rezervu mam v nadstavbe a za zadnými kolesami dolu mam ešte kastle.Nemôžem sa nikde dopatrat ako vypadala v pôvodnom stave.Mali to hasiči a každy si na nej urobil upravy podla seba v nadstavbe bolo nie je nič kable su odstrihane ,stredova priečka tam nie je .Chcem ju dat do pôvodneho stavu ale nemam sa čoho chytit.
joer - Drobný doplněk.
Dost velká část vozů T 805 byla vyráběna v Mladé Boleslavi. Možná aby byli zmatení "západní imperialisté" byla v Boleslavi odložena výroba již připraveného typu Š 1200, z Kopřivnice převedli do Boleslavi poslední serii vozů T 600 - Tatraplán a potom nákladní T 805. Pentagon tím určitě musel být móóc zmaten. . . . a protože to vše nebylo zadarmo, svedli to jako sabotáž na Rudolfa Slánského.
Miroslav Fábik - Kačena